Mitsubishi cX: два сцепления

Небольшой кроссовер компании Mitsubishi, одновременно сочетающий черты минивэна и паркетника можно будет приобрести уже весной 2011 года.

Пока не ясно, будет модель только пятиместной или появится еще и семиместный вариант (с сиденьями в три ряда), но сложной пластикой кузова новинка непременно обладать будет. Например, задний свес будет несколько увеличен, багажник станет большего объема и более вытянутой формы по сравнению с моделями-предшественниками. У машины появится некая привлекательная продолговатость, что в сочетании с окошками в багажном отделении по бокам кузова будет выглядеть весьма эстетично.

Благодаря двери багажного отделения, состоящей из типичных для внедорожников двух половинок, можно будет открыть лишь верхнюю часть багажника, если покупки незначительны, а нижним бортиком пользоваться только при необходимости перевезти более габаритные грузы.

Общий стилистический подход будет перекликаться с внешностью концепт-кара, вышедшего два года назад, и фирменный нос, свойственный для последнего поколения Lancer, обязательно будет украшать и новую модель.

Аналогична Lancer будет и платформа новинки, а, следовательно, и ее поведение на дороге.

Линейка двигателей представлена четырехцилиндровыми бензиновыми моторами (атмосферного и турбированного) и турбодизелем (1,8 л). Удачным решением также явилась динамичная коробка передач Twin Clutch SST с 2-мя сцеплениями, дебютировавшая в первой модели Lancer Evolution.