Land Rover Freelander: меньше унификации

Наконец то фирма Land Rover направила свою деятельность на внешнее сближение своих автомобилей, и обновленный Freelander теперь не выглядит «гадким утенком» на фоне своих старших братьев. В основу изменений лег лозунг «Меньше унификации».

Главная идея передней панели осталась неизменна: взаимозаменяемость деталей для лево- и праворульных, а так же симметричность. Во многом изменился интерьер, например, консоли и панели дверей, новые цвета и материалы в отделке. Снаружи изменили облицовку, а так же передний бампер. В стандартное оборудование, кроме CD-проигрывателя, EBD, ETC и HDC, были включены обшитое кожей рулевое колесо и кондиционер.

Стоит отметить, что при этом особых изменений во внедорожных параметров не наблюдается. Хотя на дороге будет вести себя достаточно достойно.

Что касается комплектации двигателей — их будет три: : два бензиновых, объемом 1,8л (117л.с.), и 2,5л (177л.с.). Дополнительно четырехцилиндровый дизель с турбонаддувом, при объеме 2литра (112л.с.). Компания Land Rover уверяет, что расход топлива в смешанном цикле составит не более 9,1л/100 км по городу, а на трассе и того меньше 6,7л (с механикой).

По безопасности.Здесь была добавлена пассажирская подушка, которой в ранних моделях не было. В управлении помогает система HDC, а так же прежние электронные системы.